اگر بخواهیم به یکی از مهمترین قطعات در ماشین آلات صنعتی اشاره کنیم، آن بیرینگها Bearing هستند. بیرینگ یک عنصر مکانیکی است که در دستگاههای دوار به منظور کاهش اصطکاک مورد استفاده قرار میگیرد. وظیفه اصلی بیرینگ جلوگیری از تماس مستقیم فلز به فلز بین دو قسمت متحرک است. با انجام این کار از اصطکاک، تولید گرما و در نهایت سایش و پارگی بخشی جلوگیری میشود. برای درک دقیق تر و آشنایی بیشتر با کد و پسوند بیرینگ ها و کاربرد آن در صنایع، بهتر است ادامه ی این بحث را پیگیری نمایید. در این مقاله قصد داریم هرچیزی در رابطه با کد و پسوند بیرینگ ها را مورد بررسی قرار دهیم. گروه صنعتی آریا شایگان نادین، شما را به ادامه ی خواندن این مطلب مفید و معتبر دعوت می نماید.
کد و پسوند بیرینگ ها چیست؟
جهت معرفی بیرینگ ها و ویژگی های خاص آن ها، شرکت های سازنده به طور معمول از پسوند استفاده میکنند. پسوند بیرینگ نشان دهنده ویژگی خاصی در طراحی داخلی یا بیرونی بیرینگ است. پسوندهای بیرینگ به شماره اصلی بیرینگ که بیانگر نوع و اندازه ابعاد آن است، اضافه میشوند. پسوندهای بیرینگ شامل C1، C2، CN، C3 و C4 هستند. بنابراین آشنایی با اصطلاحات بیرینگ و شناخت پسوندهای موجود کمک بسیار زیادی برای انتخاب مناسبتر انواع آن میکند. اگر انتخاب مناسب و درستی داشته باشید، میتوانید از بسیاری از ضررها و خسارات احتمالی جلوگیری نمایید.
نکته مهمی که در رابطه با پسوندهای انواع بیرینگ وجود دارد این است که به طور معمول این پسوندها از استاندارد خاصی پیروی نمیکنند و به واسطه شرکتهای سازنده مشخص میگردند.
پسوند A
برینگ ها با توجه به نوع و سری، مفهوم پسوند A را مشخص میکند. این پسوند در برخی از بیرینگها که دارای تنوع زیادی در طراحی هستند به طور ثابت در بخش شماره بیرینگ قرار دارد. به عنوان مثال بیرینگ شمارهA ۴۲۱۰ به معنی عدم شیار ساچمه خور در بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه خواهد بود.
پسوند AS
پسوند AS نمایشگر وجود شیارها و سوراخهای مخصوص روانکاری در حلقه بیرونی است. به طور معمول این پسوند در رولبرینگهای Roller Bearing سوزنی دیده میشود. اعداد اضافی که پس از پسوند AS نمایش داده شده، نشاندهنده تعداد سوراخهای مخصوص روانکاری هستند.
پسوند AC
این پسوند نشان دهنده زاویه تماس ۲۵ درجه در بلبرینگهای در یک ردیف تماس زاویهای هستند.
پسوند ASR
کد ASR نشاندهنده سوراخهای مخصوص روانکاری در حلقه بیرونی رولبرینگهای سوزنی بوده و اعداد اضافی پس از آن، تعداد سوراخهای روانکاری را نشان میدهند.
پسوند A xxx
پس از پسوند A معمولاً یک تا سه رقم نشان داده خواهد شد. این ارقام نشاندهنده حالتهای خاص در طراحی داخلی بیرینگ هستند.
پسوند B
این پسوند اغلب در طراحی اولیه بلبرینگ با در نظر گرفتن نوع و سری آن مشخص میشود. در بعضی از بلبرینگها که دارای تنوع زیادی هستند، این اصطلاحات در شماره بلبرینگ به صورت ثابت باقی میماند. برای مثال بلبرینگ b۷۲۱۰ دارای زاویه تماس ۴۰ درجه بوده که بیشتر به عنوان بلبرینگهای تماس زاویهای یک ردیفه شناخته میشود.
B xxx
پس از حرف بی B به طور معمول دو یا سه رقم مشاهده خواهد شد. این ارقام حالتهای خاص طراحی داخلی بلبرینگ را نشان میدهند.
پسوند C
در طراحی اولیه و اصلی انواع بلبرینگ و در اصلاحات آنها از این پسوند استفاده میشود. استفاده از پسوندC به نوع و سری بیرینگ بستگی دارد که در برخی از مواقع پس از یک دوره مشخص، حذف خواهد شد. این پسوند نیز در برخی از بیرینگها که دارای تنوع زیادی در طراحی هستند، به صورت ثابت در شماره بیرینگ وجود دارند. به عنوان مثال C۷۲۱۰ برای بلبرینگهای تماس زاویهای یک ردیفه که دارای زاویه تماس ۱۵ هستند، استفاده میشود. C۲۲۳۱۰ نیز به معنی بدون لبهدار بودن حلقه داخلی، حلقه راهنمای متحرک و قفسه پرسی در انواع رولبرینگهای بشکهای است. پسوند C برای بلبرینگهای ایگرگ که دارای قفسه بیرونی تخت هستند نیز استفاده میشود. برای مثال بلبرینگ YET ۲۰۵ C از سطح بیرونی منحنی شکل تشکیل میگردد.
پسوند CA
در رولبرینگهای بشکهای که دارای این پسوند هستند، از دو لبه یکپارچه در بخش حلقه داخلی و در قسمت پنجره ساچمه استفاده شده است. از این پسوند برای نمایش نصب چندتایی در بلبرینگهای یک ردیفه استفاده میشود. در واقع اگر دو بلبرینگ دارای این پسوند باشند، امکان نصب آنها به صورتهای مختلفی مانند روبهرو، پشت سر هم یا پشتبهپشت وجود دارد. در رابطه با نصب پشتبهپشت یا روبهرو، باید به میزان لقی داخلی محوری توجه شود.
CAB
شرکتهای سازنده در بلبرینگهای بشکهای برای نمایش غلتکهای سوراخ و پنجره ساچمه، از این پسوند استفاده میکنند.
CABC
این پسوند در حقیقت به معنی شیار غلتک اصلاح شده است. CABC در برخی از رولبرینگهای بشکهای که دارای پسوند CAB هستند، برای به وجود آوردن اصطکاک کمتر استفاده میشود.
CAC
شرکتهای سازنده از این پسوند نیز در رولبرینگهای بشکهای که دارای پسوند CA هستند، استفاده میکنند. CAC شیار غلتک اصلاح شده است که برای اصطکاک کمتر مورد استفاده قرار میگیرد.
CLN
از این پسوند برای نمایش ترانس حلقه و پهنای رولبرینگ مخروطی استفاده میشود. این پسوند مربوط به کلاس X۶ استاندارد ISO است.
CL۰
کلاس دقت۰ استاندارد ANSI-ABM
CL۰۰
کلاس دقت ۰۰ استاندارد ANSI-ABMA
CL۳
کلاس دقت ۳ استاندارد ANSI-ABMA
CL۷A
کیفیت استاندارد SKF در بیرینگهای پینتون
CN
در بسیاری از مواقع این پسوند با حروفهایی مانند L. M. H نمایش داده میشود. این پسوند به همراه حروف فوق، نشاندهنده میزان لقی بوده و با حرف P نمایش داده میشود. به طور معمول دامنه لقی متغیر است. برای مثال پسوند CNH دارای لقی نرمال در قسمت نیمه بالایی بوده و پسوند CNM نمایشگر لقی یک چهارم میانی دارد.
C۱
لقی داخلی کمتر از C۲
C۲
لقی داخلی، کمتر از نرمال
C۳
لقی داخلی کمتر از نرمال
4C
لقی داخلی بیشتر از C۳
5C
لقی داخلی بیشتر از C۶
6C
این پسوند به تولید صدای کمتر از حد نرمال اشاره دارد. در حال حاضر به جای این پسوند از پسوند Q۶ استفاده میشود.
7C
تولید صدای کمتر از پسوند C۶ معرف این پسوند است در حال حاضر C۷ با پسوند Q۵ جایگزین شده است.
01C
در صورتی که بخواهند کاهش تلرانس را برای دقت بیشتر داخلی نشان دهند، از این پسوند استفاده میکنند.
02C
برای دقت بیشتر نیاز به کاهش بیشتر تلرانس است. از این پسوند نیز برای نمایش کاهش تلرانس به منظور افزایش دقت استفاده میشود. البته این پسوند نشانگر دقت بیشتر در قسمت چرخش حلقه داخلی است. دو پسوند 01C و 03C برای نمایش بیشتر در چرخش حلقه بیرونی و کاهش تلرانس استفاده میشوند.
04C
برای نمایش دقت بیشتر در بخش چرخش حلقه داخلی در مقایسه با 03 از این پسوند استفاده میشود. پسوند معرف کاهش بیشتر تلرانس است.
10C
از این پسوند برای نمایش کاهش تلرانس قطر داخلی و قطر بیرونی در برخی از بیرینگهایی که دارای سوراخ داخلی مخروطی هستند، استفاده میشود. نکته مهمی که در رابطه با آن وجود دارد این است که فقط مربوط به قطر بیرونی است.
D
برای نمایش اصلاحات در طراحی اولیه و اصلی انواع بیرینگها از پسوند D استفاده میشود. در واقع مفهوم این پسوند به سریها و نوعهای مختلف بستگی دارد و در برخی از مواقع پس از یک دوره مشخص حذف خواهد شد؛ اما در صورتی که بیرینگ دارای طراحیهای زیادی باشد، به طور ثابت در شماره بیرینگ قرار میگیرد. برای مثال D۳۳۱۰ نشاندهنده حلقه داخلی دو تکه و وجود زاویه تماس ۴۵ درجه است.
DB
از این پسوند زمانی که دو بلبرینگ شیار عمیق یا بلبرینگ تماس زاویهای در زمان نصب به صورت پشتبهپشت با یکدیگر جفت شده باشند، استفاده خواهد شد. پس از این پسوند معمولاً حروفی نیز خواهد آمد که این حروف نشاندهنده مقدار لقی یا بار اولیه جفت بیرینگ هستند.
DF
هنگامی که دو بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ تماس زاویهای یا رولبرینگ مخروطی در هنگام نصب به صورت روبهرو با یکدیگر جفت شوند از این پسوند استفاده میشود. همچنین برای نشان دادن شمارههای تکمیلی و برای نمایش مقدار لقی داخلی و بار اولیه، مورد استفاده قرار میگیرد.
DG
در صورتی که دو بلبرینگ تماس زاویهای در زمان نصب به شکل پشتبهپشت یا روبهرو یا پشت با یکدیگر جفت شوند، از این پسوند استفاده خواهد شد.